ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Сводим Mitsubishi Eclipse Cross и Peugeot 3008 с Тойотой C-HR
Ищем туризм в универсале Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
Рассматриваем рестайлинг Kia Sorento Prime с учётом новых цен
Устраиваем блиц новому лифтбеку Volkswagen Polo
Выгуливаем в Подмосковье Volvo S60 и универсал V60 Cross Country
Помещаем Volvo S60 между седанами BMW 320d и Genesis G70

Каталог

Audi Q5 Nissan Terrano Suzuki Jimny Mazda CX-9 Volkswagen Teramont Land Rover Defender 110 Tesla Model X Mazda 6 Audi RS5 Audi RSQ8 BMW X4 Changan CS75 FL Mitsubishi Eclipse Cross Porsche Cayenne Coupe Citroen C3 Aircross Jaguar E-Pace Cadillac XT5 Nissan Qashqai Chevrolet Spark MINI JCW Audi e-tron Sportback Isuzu D-Max Chevrolet Nexia Jaguar F-Pace JAC S7 BMW M5 Chery Tiggo 8 Cadillac XT6 Jaguar XE Kia XCeed Opel Zafira Life Lada Vesta Cross Genesis G80 Haval Dargo Genesis GV70 MINI Cooper S Clubman Mazda CX-5 Nissan X-Trail Volvo XC40 УАЗ Pickup

Видео

Клип о берлинской презентации хэтчбека Volkswagen Golf VII Никита Гудков об универсале Audi A4 allroad Алексей Смирнов о Subaru WRX, WRX STI, Audi S3 и хэтче Volkswagen Golf R Как работает дифференциал — самое доступное объяснение
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.